WRC의 심장을 품다: 제네시스 마그마 레이싱, GMR-001 V8 엔진 첫 시동!

제네시스 엔진 하이퍼카 르망24 wec 도전 공개 마그마

제네시스 마그마 레이싱이 2026년 FIA 세계 내구 챔피언십(WEC)과 르망 24시간 레이스 데뷔를 향한 중요한 이정표를 세웠습니다. 브랜드 최초의 하이퍼카 레이스카, GMR-001에 탑재될 V8 하이브리드 엔진이 성공적으로 첫 시동을 건 것입니다. 이는 단순한 엔진 테스트를 넘어, 제네시스가 글로벌 모터스포츠 무대에 본격적으로 도전장을 내밀었음을 알리는 힘찬 포효입니다. 심장: WRC 엔진 2개를 합친 3.2L 트윈터보 V8 GMR-001의 심장은 … Read more

1,850마력 V12 쿼드 터보: 부가티에 도전장을 내민 하이퍼카, 젠보 오로라

덴마크 오로라 하이퍼카 젠보 부가티 코닉세그

부가티, 코닉세그가 지배하는 하이퍼카의 최상위 영역에 덴마크의 젠보가 강력한 도전장을 내밀었습니다. 그들의 최신작 ‘젠보 오로라’는 도로 주행용 차량 역사상 가장 강력한 V12 엔진과 하이브리드 시스템을 결합하여, 하이퍼카의 정의를 새로 쓰고 있습니다. 2026년 말 고객 인도를 목표로 하는 이 괴물의 모든 것을 자세히 들여다봅니다. 두 개의 얼굴: 투어링 ‘Tur’ 와 트랙용 ‘Agil’ 젠보 오로라는 하이퍼카 시장의 … Read more