カーボンで完成する野獣:新型G90 M5、Mパフォーマンスパーツを公開

新型G90 M5とG99 M5ツーリングのデビューから約1ヶ月後、その潜在的な野獣性を最大限に引き出す公式アクセサリー、BMW M5 Mパフォーマンスパーツが発表されました。BMW Mのオーナーにとって、Mパフォーマンスパーツは、純正の一体感を保ちながら、車両のスポーティーなデザインを劇的に完成させる役割を果たし、BMW Mのオーナーにとっては必須コースとされています。 今回の新型M5のためのパーツも期待を裏切らないものとなっています。

bmw m5 m 세단 투어링 카본 파츠 퍼포먼스 패키지 옵션 디자인 출시 괴물

よりアグレッシブに進化したエアロダイナミクスデザイン

bmw m5 m 세단 투어링 카본 파츠 퍼포먼스 패키지 옵션 디자인 출시 괴물

今回発表されたMパフォーマンスパーツは、カーボンファイバーを積極的に使用し、軽量化と視覚的な満足感を同時に追求しています。 特に、スピードイエローカラーのG90 M5に装着された姿は、カーボンパーツがダークカラーだけでなく、華やかなカラーともうまく調和することを示しています。

主なカーボンパーツリスト

bmw m5 m 세단 투어링 카본 파츠 퍼포먼스 패키지 옵션 디자인 출시 괴물 bmw m5 m 세단 투어링 카본 파츠 퍼포먼스 패키지 옵션 디자인 출시 괴물 bmw m5 m 세단 투어링 카본 파츠 퍼포먼스 패키지 옵션 디자인 출시 괴물 bmw m5 m 세단 투어링 카본 파츠 퍼포먼스 패키지 옵션 디자인 출시 괴물

  • Mパフォーマンスフロントスプリッター:巨大なエアインテーク下部に装着され、より低く、よりアグレッシブなフロント部を完成させます。ただし、デザインの特性上、日常走行時のガレージへの干渉には注意が必要です。
  • Mパフォーマンスサイドスカート:G80 M3に似た、より大胆なデザインでサイドラインを強調します。F90 M5とは異なり、車体内側に装着する方式に変更され、スロープなどで下部を傷つけるリスクが軽減されています。
  • Mパフォーマンスリアディフューザー:車両後部の最も大きな変化をもたらすパーツで、バンパーサイドまで広く包み込むデザインは、高性能車のキャラクターを明確に示しています。
  • Mパフォーマンスリアスポイラー:他のパーツに比べて過激ではありませんが、伝統的なBMWカーボンスポイラーの形状を継承し、デザインのバランスを整えています。
  • その他のパーツ:カーボンミラーキャップ、チタンとカーボンが混在するMパフォーマンスエキゾーストチップ、サイドデカールなどが含まれます。Mパフォーマンス軽量鍛造ホイールは2025年夏に発売予定です。

価格と購入条件:スタイルアップ・プログラムと推定費用

bmw m5 m 세단 투어링 카본 파츠 퍼포먼스 패키지 옵션 디자인 출시 괴물

Mパフォーマンス・パーツの購入を検討する最も大きな理由のひとつは、「スタイルアップ」プログラムです。 このプログラムは、車両発売後3ヶ月以内にパーツを購入すると、30%の割引が適用されるという魅力的な条件です。 これにより、純正パーツは海外直輸入品やアフターマーケット製品よりもさらに競争力が高まります。

まだ各パーツの国内公式価格は公開されていませんが、米国BMWのホームページの車両コンフィギュレーターでおおよその費用を推測することができます。基本車両価格119,500ドルから始まり、Mカーボンエクステリアパッケージ(3,100ドル)、カーボンセラミックブレーキ(8,500ドル)などを追加すると約132,475ドル(約1億8,000万ウォン)になります。ここにまだ価格が設定されていないフロントスプリッター、リアディフューザーなどのフルパーツを適用すれば、最終価格は14万ドル(約1億9,000万ウォン)を簡単に超えると思われます。

結論:Mの完成はMパフォーマンス

bmw m5 m 세단 투어링 카본 파츠 퍼포먼스 패키지 옵션 디자인 출시 괴물

新型G90 M5はそれ自体で強力な存在感を発揮しますが、Mパフォーマンスパーツはその上に華を添える役割を果たします。 単なるドレスアップを超え、空力性能の改善と軽量化という機能的価値まで提供し、Mの価値を完成させます。決して手頃な価格ではありませんが、完璧な一体感とデザインの完成度を求めるオーナーにとっては魅力的な選択肢となることでしょう。

📝 리뷰 작성하기

목차