メルセデス・ベンツSクラスが米国の有力自動車専門誌カアンドドライバー(Car and Driver)が選定した2025年最高の大型高級車1位に選ばれました。Sクラスは長い間、堅牢性と信頼性、エレガントな存在感、優れた走行感覚、高級感あふれる内装、滑らかでパワフルなパワートレインなどで競合モデルを圧倒し、大型高級セダンの王座を守ったと評価されました。
カアンドライバーの選定背景
- 走行性能、室内の快適性、車両価値、運転の楽しさなど約200項目のデータで総合評価
- “最高の乗り心地と高級感のある内装材、スムーズでパワフルなパワートレイン、長年の信頼性”など好評価
- 競合モデルに比べ、エレガンスと先端技術、ブランドヘリテージともに高得点を獲得。
Sクラスのデザイン・空間・先端仕様
- デザイン: 短いフロントオーバーハング、長いホイールベース、バランスの取れたリアオーバーハングにより、完璧なクラシックセダンのプロポーションとスポーティさを同時に実現。
- インテリア: 12.3インチの3D計器盤、12.8インチのOLEDセントラルディスプレイ、高級素材と未来的な感性
- 後部座席(会長席):S 500 4MATIC以上のモデルに11.6インチフルHDタッチスクリーン2台、7インチタブレットを含むMBUXハイエンド後部座席エンターテイメントシステムを標準装備。
- 快適機能: ショッパーパッケージ(助手席最大37mm前進、ヘッドレスト折りたたみなど)、後部座席コンフォートパッケージ(マルチコンターシート、ラグジュアリーヘッドレスト、ヒーター付きヘッドレストクッション、ふくらはぎサポート、最大43.5度の背もたれ角度など)
- スペースの活用:2列目の先進的な快適仕様で、休憩ラウンジと道路上のオフィスが可能です。
走行感覚と先進の安全・快適仕様
- エアマチックサスペンション:路面状況に応じて各ホイールを個別に制御し、どんな路面状況でも快適な乗り心地を提供。
- アダプティブ・ダンピング・システム:不規則な路面に敏感に反応し、乗り心地を最大化
- 運転補助機能: 自動速度調整、ブレーキと発進、車線逸脱防止、車線変更アシストなどの先端走行補助システム。
- 室内照明: S 580 4MATIC以上にアクティブアンビエントライトを適用。
国内販売2025年型Sクラスのラインアップと価格
モデル名 | パワートレイン | 販売価格(税込) |
---|---|---|
S 350 d 4MATIC | ディーゼル4WD | 1億5,160万ウォン~。 |
S 450 4MATIC | ガソリン4輪駆動 | – |
S 500 4MATIC | ガソリン4輪駆動 | – |
S 580 4MATIC | ガソリン4輪駆動 | 2億5,360万ウォン |
結論
メルセデス・ベンツSクラスは、米国だけでなく世界中で大型高級セダンのスタンダードであり、「会長の車」の代名詞として位置づけられています。先端技術と高級感、優れた走行感覚、快適な室内空間まですべて備えたSクラスの独歩的な地位は、今後も簡単に揺るがないでしょう。
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